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Autos más baratos en Argentina: ranking tras la subida del dólar

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El sector automotriz en Argentina ha visto un ajuste notable en los precios de los coches nuevos debido al incremento del valor del dólar en semanas recientes. Aunque hubo un alza en el precio medio de los vehículos, el listado de los automóviles más económicos del país presenta algunas sorpresas y cambios en las elecciones de los compradores. En los primeros seis meses de 2025, las fluctuaciones de precios de los coches más asequibles se caracterizaron por subidas, pero también por descuentos otorgados por fabricantes, como los de Stellantis Argentina, que ayudaron a atenuar parte de estos aumentos.

A lo largo de agosto, se reflejó un comportamiento mixto en los precios, donde algunos modelos vieron subidas más pronunciadas, mientras que otros, como el modelo más barato de General Motors, el Chevrolet Onix, experimentaron una disminución. A continuación, se detallan los diez autos más baratos del mercado argentino, resaltando las marcas y modelos que sobresalen en el ranking.

1. Renault KWID: $20.990.000

El Renault KWID sigue siendo el modelo más accesible para los compradores argentinos, aunque con un aumento del 5% en su precio. El KWID es el único auto que había mantenido un precio por debajo de los 20 millones de pesos hasta julio, pero con la última actualización, ha superado dicha barrera. Importado de Brasil, el KWID continúa como una opción popular gracias a sus versiones Bitono y Outsider, que ofrecen configuraciones atractivas a precios competitivos.

2. Fiat Mobi: $22.417.560

El Fiat Mobi experimentó un incremento en su precio inicial, pero ahora cuenta con una rebaja del 6,5% que la marca ofrece para compras en efectivo. Este alivio lo posiciona otra vez como uno de los vehículos más económicos. A pesar de que su precio oficial es de $23.976.000, con el descuento, el Mobi está disponible por $22.417.560. Al igual que el Renault KWID, el Fiat Mobi es traído desde Brasil.

3. Hyundai HB20: $24.600.000

El Hyundai HB20 conserva su posición en la lista con un incremento de precios del 2,9% para su versión Comfort Plus. Este vehículo, también importado de Brasil, continúa siendo una opción relevante en el segmento B debido a sus atributos de diseño y motorización, así como por sus versiones hatchback y sedán.

4. Chevrolet Onix: $25.560.900

Una de las novedades de este ranking es el Chevrolet Onix, cuyo precio se redujo un 5% respecto a julio. Esta modificación permitió que el Onix subiera del puesto 11 al cuarto, posicionándose como uno de los vehículos más económicos en el mercado argentino. La disminución abarca tanto el modelo estándar como el Onix Plus, convirtiéndolo en una opción llamativa para aquellos que buscan un automóvil compacto y económico.

5. Fiat Argo: $25.796.650

El Fiat Argo se mantiene entre los autos más baratos del país a pesar de un incremento de precios en el sector. Su precio de lista es de $27.759.000, pero gracias a la bonificación oficial de Fiat, se puede adquirir por $25.796.650. Importado de Brasil, el Argo se presenta como una opción versátil para quienes buscan un hatchback de buena relación calidad-precio.

6. Citroën C3: $25.899.500

El modelo Citroën C3 sigue estando en la lista de los vehículos más asequibles, experimentando una pequeña modificación en su coste, que también incorpora un descuento del 6,5% para compras al contado. Procedente de Brasil, el C3 está disponible en la versión Feel MT y es una alternativa sobresaliente en el mercado de los automóviles compactos, conocido por su estilo contemporáneo y especificaciones.

7. Fiat Cronos: $26.010.765

El Fiat Cronos, el vehículo más accesible fabricado localmente, continúa siendo una opción interesante a pesar de que su precio ha subido. Con un incremento del 5,5% en su valor listado, el Cronos está en la séptima posición del ranking. Aunque ha descendido en la clasificación por el aumento de su precio, sigue siendo una elección excelente para quienes desean un sedán argentino con transmisión manual.

8. Peugeot 208: $26.544.650

El Peugeot 208, que anteriormente solo se podía adquirir a través de planes de ahorro, ahora se encuentra disponible en una versión más económica para venta al contado. Con un precio anunciado de $28.390.000, el 208 reduce su valor en $1.8 millones debido a un descuento. Este vehículo ha sido inesperado dentro de la marca francesa y continúa siendo un rival sólido en el mercado argentino.

9. Toyota Yaris: $26.721.000

El Toyota Yaris, un vehículo producido en Brasil, continúa siendo uno de los más económicos del mercado, sobresaliendo por su fiabilidad y por contar con modelos que poseen transmisión automática CVT, lo que lo distingue de otros automóviles en su categoría. Con un costo que permanece competitivo en el segmento B, el Yaris representa una elección fuerte para aquellos que buscan un auto con tecnología avanzada y buen desempeño.

10. Citroën Basalt: $26.955.250

El Citroën Basalt es una de las opciones más singulares en esta lista, destacándose como el primer SUV Coupé en la industria automotriz argentina. Procedente de Brasil, este modelo utiliza la misma plataforma que otros coches de la marca, pero se distingue por su diseño SUV. Con un precio de lista de $28.490.000, el Basalt se ubica en el décimo lugar de los vehículos más económicos gracias a un descuento.

La influencia del incremento en la tasa del dólar sobre el sector automotriz

Aunque diversas marcas han implementado incentivos y modificado precios, el sector automotriz en Argentina sigue enfrentándose a los efectos del alza del dólar. Las variaciones en la moneda impactan tanto los costos internos como las decisiones de compra, empujando a los consumidores a buscar opciones más económicas ante la creciente incertidumbre económica. A pesar de esto, la disponibilidad de automóviles importados, en particular de Brasil, sigue siendo crucial para asegurar el acceso a vehículos más asequibles en el país.

Los próximos meses serán clave para observar cómo se estabilizan los precios en un mercado que continúa experimentando fluctuaciones debido a factores externos e internos. Las marcas deberán seguir ajustando sus estrategias para mantenerse competitivas en un entorno económico desafiante.

Por Otilia Adame Luevano

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