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Efectos económicos de la congestión fronteriza en las empresas

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La congestión actual en la frontera entre México y los Estados Unidos ha provocado importantes demoras para numerosos camiones, lo que ha afectado las operaciones logísticas y el comercio entre ambos países. Esta circunstancia ha aumentado los costos asociados al almacenamiento y distribución, repercutiendo de manera negativa en diversos sectores de la economía.

Factores que provocan la congestión en la frontera

La falta de claridad en las relaciones comerciales entre México y Estados Unidos ha impulsado a las empresas a anticipar sus pedidos para evitar potenciales tarifas en el futuro. Esta reacción ha abarrotado los almacenes y aumentado los costos financieros, ya que las compañías intentan resguardarse de posibles alzas en los aranceles, acumulando inventarios que incrementan los gastos relacionados con el almacenamiento y la gestión de productos que permanecen sin movimiento.

La incertidumbre comercial entre México y Estados Unidos ha llevado a empresas a adelantar pedidos para evitar posibles aranceles futuros. Este comportamiento ha saturado almacenes y elevado costos financieros, ya que las compañías buscan protegerse de incrementos arancelarios, acumulando inventarios que aumentan los gastos de almacenamiento y gestión de mercancías inmovilizadas. ​

El exceso de inventarios produce un efecto en cadena en la logística de suministros. La necesidad de transporte de carga se incrementa, incrementando los costos de almacenamiento y distribución. Sectores como el alimenticio y los productos perecederos enfrentan desafíos adicionales, ya que asegurar su conservación necesita una mayor inversión en infraestructura específica, como refrigeración.

Incremento en los tiempos de revisión

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) ha señalado que los plazos de revisión se han multiplicado por tres desde la vuelta de Donald Trump a la Casa Blanca, particularmente en lugares estratégicos como Nuevo Laredo, Ciudad Juárez y Tijuana. En los dos días en que se aplicaron los aranceles, se calcula que aproximadamente 200,000 camiones enfrentaron demoras y modificaciones en la cadena de producción. ​

Fenómeno látigo en la cadena de suministro

Efecto látigo en la cadena de suministro

Acciones empresariales frente a la incertidumbre

Medidas de las empresas ante la incertidumbre

Consecuencias para el consumidor final

Repercusiones en el consumidor final

Aunque el mayor efecto de esta crisis podría reflejarse en el consumidor final estadounidense, quien enfrentará precios más altos en ciertos productos, las empresas deben ajustar sus operaciones para mantener su competitividad. Esto implica buscar maneras de hacer más eficientes sus procesos y absorber parte de los costos adicionales para no trasladarlos completamente al consumidor.

Por Otilia Adame Luevano

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